Skrivet den 1 juli 2009
Igår flög jag ett stort antal semesterfirare ner till Mallorca. De första charterresorna i Sverige gick ner till denna ö och bilden av Mallorca som grisfesternas ö finns nog på många av båras näthinnor. Nu har ön genomgått en renovering och uppskattas på nytt av många semesterfirare. Jag har själv aldrig varit där så allt jag säger är hörsägen. Det var vackert väder i hela Europa även om åskmolnen började bygga upp sig på eftermiddagen. På väg in mot Arlanda fick vi avbryta landningen (lungt och stilla) eftersom en startande Lufthansamaskin hade fått motorproblem och var tvungen att gå tillbaka och landa. Alla inkommande flygplan fick lägga sig på olika höjder över Arlanda och vänta. Jag upplyste trafikledaren att vi kunde vänta 15 minuter i luften sen måste vi gå till Västerås för landning. Vi måste alltid landa med bränsle som motsvarar 30 minuters flygning i tankarna. Vi påbörjade en ny inflygning mot Arlanda som vi fick avbryta igen eftersom Lufthansamaskinen ,med motorproblem, som låg före oss aviserade att de kanske skulle parkera på landningsbanan. Jag begärde då att få landa på den tredje banan på Arlanda vilket vi fick och vi hade 1600 kg (1950 liter) kvar i tankarna efter landning vilket är en bit över miniminivån, 1200 kg, på Boeing 737. Jag hörde senare att det gick bra för Lufthansa och att de taxade in till Gaten för egen hand och släppte av passagerarna. idag börjar jag jobba på eftermiddagen och landar vid midnatt igen.
Kommentarer på inlägget
