P-avgift, Mackdöden och galning på vattenskoter

Skrivet den 28 juni 2009

Fyra dagar med Tällberg Forum där otroligt engagerade människor samtalade om hur vi skall klara av att leva tillsammans på vår jord. Största fokuset låg förstås på klimatfrågan. Jag fick lov att ta bilen ner till Stockholm för att kunna ta mig hem på fredag kväll. Det kostar mer att parkera en dag i innerstan än vad det kostar att felparkera i Mora!

Jag är otroligt besviken på OKQ8 och deras agerande kring bensinmacksnedläggningen i Våmhus. Måste ett kooperativt företag som OK vinstmaximera? Var detta tanken när OK bildades?

Nu till det sista irritationsmomentet. Var är det för fel på den kille som kör som en galning med sin vattenskoter i Älven och utanför Tingsnäsbadet! Jag hoppas polisen tar honom snart och beslagtager vattenskotern!

Nu är det slut på gnället! Trevlig sommar!

Kommentarer på inlägget

• OK/Q8 - jag håller fullständigt med dig att vi måste reagera på hur bensinbolagen hanterar de små bränsleanläggningarna och som slår så hårt mot byarna och dess serviceutbud. I detta Våmhusfall fall "tvingas" innehavaren av macken att skriva på ett avtal om att inte uppföra någon ny mack på tomten de följande 3 åren vilket är att jämställa med yrkesförbud!
  Frågan är vilken juridisk status ett sådant avtal har?
  
  Vattenskoter - Jag har gjort lite efterforskning om detta. Vattenskoter är förbjuden att framföras på Siljan och det är Polisen som skall övervaka detta beslut som är taget i Länsstyrelsen. Tingsnäsbadet kommer i morgon att få bojar som markerar badområdet i Saxviken. Inga båtar får vistas innanför bojmarkerat område!

  Skrivet av Gunnar Israelsson den 29 juni 2009 14:01

• Jag besökte Tingsnäsbadet idag på eftermiddagen.. visst ligger det små små bojar i vattnet.. och både vattenskotrar och båtar ignorerade dessa fullkomligt, tyvärr!

  Skrivet av Maria Wahlberg den 30 juni 2009 22:48

• Hej Maria!
  Jag skickar dina synpunkter vidare så att det förhoppningsvis blir bättre.

  Skrivet av Peter Helander den 30 juni 2009 23:33

• Nej, OK måste inte "vinstmaximera" som Peter skriver i sin blogg. Men OK måste överleva för att finnas kvar. Räkenskapsåret 2008 gjorde OK en förlust på 97 miljoner kr.
  Det finns 100-tals mackar runt om i Sverige som är i samma situation som macken i Våmhus. Skulle OK hålla igång alla förlustmackar kommer vi inte att ha något OK kvar efter några år.
  Det bör också framhållas, att det krävs rejäla underskott under flera år innan OK ekonomisk förening börjar diskutera nedläggning.
  
  Service i glesbygd är faktiskt inte en uppgift för ett bensinföretag, som verkar på en konkurrensutsatt marknad, även om det är kooperativt och medlemsägt.
  
  

  Skrivet av Nils Uhlén, sekreterare i OK Mora-Orsa den 4 juli 2009 14:28

• Hej Nils!
  Visst förstår jag också att OK inte kan driva förlustmackar år efter år men är det nödvändigt att hindra att någon annan etablerar sig på samma plats?
  

  Skrivet av Peter Helander, medlem i OK sedan många år. den 4 juli 2009 16:37

• OK Våmhus.
  Nej Peter, det är inte alls nödvändigt för OK att hindra någon att etablera sig där. Det går alldeles utmärkt att starta eget redan dagen efter att OK lämnar platsen. Men då måste vederbörande överta det saneringsansvar av tomten som OK har idag enligt lag.
  
  OK har tre år på sig att genomföra denna sanering, som kan vara mycket omfattande och kosta 100 000-tals kronor, beroende på hur förorenad marken är.
  
  Det är typiskt för Mora Tidning att inte redovisa relevanta fakta utan framställa det som om OK vill straffa en liten näringsidkare i Våmhus. Det är bara tråkigt att så många tror att OK agerar på ett sätt som är rena "självskadebeteeendet".

  Skrivet av Nils Uhlén den 5 juli 2009 15:54

• Hej Nils!
  Kan inte OK sanera omedelbart för att underlätta att en ny verksamhet kan öppna med ett eget ansvar? Ett alternativ är förstås att kostnaden för saneringen uppskattas och att någon tar över anläggningen och ansvaret till priset för saneringenkostnaden, Då kanske någon lokal entreprenör vågar ta över? För OK kan det inte spela någon roll eftersom kostnaden blir den samma.
  Mitt förslag kanske redan har diskuterats?

  Skrivet av Peter Helander den 5 juli 2009 23:01

• Hej på Er Alla,
  Först vill jag tacka Nils för det engagemang han visar genom att diskutera detta här på bloggen.
  Vi som bolag vill inte lämna över ett miljöansvar på en småföretagare utan städa undan den eventuella miljöskada vi varit delaktiga i, och givetvis har detta diskuterats under resan även i Våmhus.
  Som Nils skriver kan det ta tid att sanera en gammal bensinstation, av den anledningen vill vi ha 3 år på oss. Saneringen är även förknippad med stora kostnader vilket Ni som kunder och medlemmar måste ha viss förståelse för, vår dyraste sanering av enskild anläggning så här långt har kostat 6 milj. kr. Med de små volymer, och därmed obefintliga lönsamhet, som är på dessa mindre orter inte möjligt att driva bensinmackar längre med den marginalpress som råder. Många tror att bensinbolagen tjänar stora pengar, men som Nils är inne på har det varit tufft i många år nu och Vi tvingas vidta åtgärder för att överleva i framtiden.
  Men vi får ta en hel del kritik i detta läge som inte alla gånger är rättvis anser jag. För vilket bensinbolag är det som kämpat sig kvar på flest små orter under åren? Jo det är OK, eller OKQ8! Men jag har förståelse för kritiken, då det är Vi som tar bort sista macken på byn...
  Vi är många inom OKQ8 som kämpar för att vi ska ha bra erbjudanden, bra mackar och konkurenskraft på marknaden. För att lyckas med det måste man under resan göra val och fatta beslut som inte alltid är rätt för alla.
  Dessa beslut måste Vi alla ha förståelse för även om det känns tungt många gånger. För jag är övertygad om att inga beslut av den här typen fattas med en "bra" känsla för de som tvingas ta dem när det gäller Bensinmackar, Affärer eller Byskolor på mindre orter. Men man är tvungen när man nått vägs ände...

  Skrivet av Lars-Åke Hansson, OKQ8 den 6 juli 2009 07:57